Леска рвётся в разных местах: зачем проверять пропускные кольца и как сделать это безопасно.
Кольца проверяют потому, что через них проходит вся леска с шпули, а не один её участок. Если на вставке есть скол или трещина, нить подтирается при каждом забросе и каждом вываживании. Повреждение растёт по длине, и оборвётся леска там, где слабый участок оказался в кольце под нагрузкой. Поэтому места обрыва разные. Это не значит, что виноваты именно кольца. До замены лески осмотри кольца: оставшийся дефект может повредить и новую нить. Почему «разные места» не снимают подозрение с колец Если...