Жесткая сцепка в виде треугольника позволяет буксировать автомобиль без водителя. Обычно две штанги с проушинами закрепляются к двум точкам, слева и справа, спереди, к буксируемому автомобилю, и другим концом, в одной точке, к фаркопу или буксирной проушине буксирующего. Проблема в том, что у большинства современных легковых машин негде закрепить две штанги. Одна крепится к штатной буксировочной проушине, а вторую приходится крепить нештатно, снимая бампер, что-то придумывая и приспосабливая...

Тест-драйв тягача с полуприцепом — интересная возможность для клиентов Sinoway Group. Этой весной мы предоставили сцепки для компании «ГПР-Логистика», а также для ООО «Интернет Решения» (Ozon). По итогам тестирования мы получили развёрнутую обратную связь. Реальные водители оставили отзыв о Shacman X6000, а мы попросили технических экспертов прокомментировать замечания. В этом ролике Николай Кочнев (руководитель «ГПР-Логистика») рассказал об опыте эксплуатации грузовика X6000 с полуприцепом. Реальный водитель отправился в рейс на этом Шакмане, после чего и было записано видео...