Наверно ни с одной машиной не было столько хлопот как с 375-ми. То, что «Урал 375» изначально проектировался для нужд своего государства, стало его главным преимуществом и одновременно недостатком. Машину делали довольно быстро, первые образцы-прототипы в металле появились в 1960-м, а полновесное масштабное производство началось с 1965 г. За пять лет доводки разработчики изо всех сил старались сделать Урал максимально надежным и с отличной проходимостью. В общем, на государственных испытаниях автомобиль показал очень неплохие вездеходные качества и довольно надежную ходовую часть...

Продолжаем собирать модель Урал 375 пожарный. Масштаб 1:18. Собрано уже немало деталей, которые создают основу модели. Рама почти готова. Далее, на очереди сборка колес. Они довольно объемные и широкие. Тем более, на каждое колесо надо еще наклеить протектор, который тоже объемный. А так как я его наклеиваю вручную, то это дело довольно продолжительное...