Закончили не так давно собирать свой бюджетный электрический велосипед на базе обычного дорожника на 28 колесах. Изначальная задумка была просто наслаждаться жизнью, катаясь на нем, но в момент сборки решили, что это будет еще отличный помощник по хозяйству и сделали к нему прицеп. Сама конструкция прицепа описана в предыдущей статье, на которую ссылку в конце этой статьи прикреплю. Тут же подробно остановимся на устройстве фаркопа. Считаю, что получился он у нас достаточно неплохой конструкции. Может быть, не так эстетично, но именно с технической стороны свои функции прекрасно выполняет...

Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...