Фотографировать поезда - кто и зачем этим занимается? Чаще всего люди относятся к этому явлению без интереса, иногда с пониманием. Но почему-то существуют и те, кто неразрывно связывет фотографию старой зелёной электрички с каким-то ужасным злодеянием. Вы на канале Блог ЖД Фотографа и сегодня я расскажу вам об одном не самом простом, не всегда уместном, но очень действенным способом бороться с вахтёрами, которые мешают вам творить искусство. Этот способ называется "офциальное разрешение". Давайте же разберёмся, что это такое, как и с чем его едят...

Все ли электрички одинаковые? Даже сейчас, когда всё перекрашено в красный и серый, можно встретить оригинальные экземпляры. Что уж говорить про железную дорогу конца 2000-х годов, когда на некоторых направлениях электропоезда красились вообще в разные цвета, как это было на Ярославке и Рязанке? Даже среди "тупозелёных", поездов находились узнаваемые экземпляры. Вы на канале Блог ЖД фотографа и сегодня мы с вами вспомним, какую "бижутерию" носили одинаковые электрички, чтобы выделяться из толпы....

Новый поезд мариновали-мариновали, да наконец-то вымариновали! А где мариновали? А мариновали на экспериментальном кольце всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке, где электричка ЭП2ДМ-0300, построенная ещё в январе 2023 года, проходила сертификацию. Пока проходила - в Демихово успели построить ещё 10 составов, не прекращая при этом лепить и привычные ЭП2Д. 300-я машина до сих пор находится на территории ВНИИЖТ, зато её двойники уже потихоньку выходят на новые маршруты...