Летом 2025 года наш автомобильный рынок пребывал в состоянии легкой истерии. Цены на китайские кроссоверы уверенно ползли к отметке в три с половиной миллиона рублей, а вторичный рынок лихорадило так, что за пятилетний Солярис просили полтора миллиона. В этой ситуации многие наши водители обратили свой взор на отечественного производителя. Казалось бы, вот оно, рациональное зерно. Зачем переплачивать за непонятный китайский бренд, если можно взять нашу родную Весту? Она и дешевле, и запчасти есть в любом хлебном магазине, и починить ее сможет любой дядя Вася в гараже...