Понимание откуда считать полосы от осевой или обочины помогает, например, при описании ДТП. Но в подобных описаниях принято не только указывать номер полосы, но и точку отсчета (обочина или осевая). Т.е. сакральное знание о том откуда идут полосы, в данном случае не требуется. Но чаще всего его пытаются применить сами автомобилисты, автоюристы и судьи для выяснения того кто должен был уступить при сужении проезжей части. На практике это выглядит примерно так: И для того чтобы применить к одному из водителей п...

Наши друзья, недавно окончившие автошколу, говорят, что об этом рассказывают уже на первых занятиях. Действительно, если вы путаетесь в определении проезжей части, то можете оказаться на дороге в очень неприятной ситуации. Например, «гаишники» очень любят наказывать водителя за непропуск пешехода, который только-только шагнул на дорогу на противоположной стороне движения. Его траектория с автомобилем не пересечется, даже если пешеход «перейдет в галоп». И, тем не менее, автоинспектор считает возможным...