Всем привет, и сегодня я хотел бы поговорить с вами об опасности такого явления, как сброс автомобильной сигнализации на заводские настройки. Нередко ко мне обращаются граждане, решившие починить свою сигнализацию путём сброса её настроек к заводским значениям. Стоит ли говорить о том, что это не помогает? Стоит. Как стоит сказать и о том, что чаще, после проведения данной процедуры пациенту становится хуже, и прибывают они ко мне уже не своим ходом, а на буксире или эвакуаторе. Но почему? Начнём издалека...

Практически каждый автомобиль в России сегодня оснащен противоугонной системой. Однако иногда возникают сбои, и сигнализация не выключается. Рассказываем, как решить эту проблему и не разбудить весь двор. Сигнализация может неправильно срабатывать в различных ситуациях: Если у водителя нет брелока от сигнализации, то машину можно открыть двумя быстрыми способами отключения: аварийное и кодированное. В любом случае необходимо знать, где находится кнопка Valet («Валет»). С её помощью можно перевести автомобиль в сервисный режим...