6 декабря 1995 года, среда, аэропорт Хабаровска. 15:00 по местному времени. Через несколько часов экипажу Хабаровского объединённого авиаотряда предстоит выполнить рейс в Южно-Сахалинск и обратно. Их самолёт – Ту-154Б, был выпущен с завода 19 лет назад, пережил 4 крупных ремонта и на 90% выработал свой ресурс. Как и положено, за 1,5 часа до вылета экипаж в составе 8 человек прибыл в аэропорт и прошёл все необходимые проверки. Самолёт, в свою очередь, также прошёл техническое обслуживание и был допущен к рейсу...

Эта трагедия унесла жизни 200 человек. Как это получилось, если вместимость самолёта - около 160 пассажиров? В полёт взяли много маленьких детей, которых посадили по двое на одно место или на колени ко взрослым. 10 июля 1985 года самолёт должен был выполнить рейс 5143 Карши – Уфа – Ленинград. Но через 46 минут после отрыва шасси от взлётной полосы он рухнул под узбекским городом Учкудук с высоты более 5 000 метров. Падение продолжалось 2 минуты 33 секунды, выживших не осталось. Лайнер упал хвостом вниз, полностью разрушился и сгорел...