В голливудском фильме «Чудо на Гудзоне» Том Хэнкс лихо сажает авиалайнер, в холодные воды Гудзона. Вдохновению и фантазии сценаристов можно только позавидовать. После столкновения со стаей птиц пилотам пришлось принимать экстренное решение и, чтобы избежать гибели пассажиров, приземлиться на водную гладь. Но может ли произойти такое в реальной жизни? Обучают ли пилотов сажать пассажирские самолёты в реки или, может быть, моря? Существует ли вероятность, что ваш самолёт, везущий отдыхающих из Москвы на курорт, будет посажен не на лётное поле, а в бескрайний океан? Попробуем разобраться...

Смотрели фильм «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом с главной роли? В нем герой Хэнкса отважно приводняет авиалайнер прямо в холодную реку Гудзон. Причиной этой вынужденной посадки стало столкновение самолета при наборе высоты со стаей птиц. Чтобы остаться в живых и спасти пассажиров, пилоты приняли единственно правильное в тот момент решение – посадить самолёт на воду. Иначе катастрофы было бы не избежать. А как это происходит в жизни? Входит ли в программу обучения пилотов сажать самолеты на водную...

Поскольку этот журнал обо всём, что связано с морем, невозможно обойти и эту тему. Но для начала вспомним о самолётах, для которых это являлось обыденным делом. В своё время пассажирские гидросамолёты были достаточно востребованы, а уровень комфорта на некоторых из них мог бы посоперничать с комфортом на самолётах современных. Это детище сумрачного германского гения Дорнье Dо Х в октябре 1929 года взлетело с Боденского озера со 159 пассажирами и 11 членами команды, неслыханное до того количество людей на борту самолёта, которое удалось превысить только через 20 лет...