Всех приветствую! Ну что, думали Мерс постарше уже ушел на покой? Ничего подобного! Как и говорил ранее вся дальнейшая работа по Мерседесу оттормаживает рисунок на кабине. Но процесс сдвинулся с мертвой точки. Вот как то так начинается окрас кабины грузовика- с надписей карандашом в какие цвета и примерные границы цвета. Вот как то так примерно уже появляются цвета на кабине...

В 1948-м появилась IFA - Industrieverband Fahrzeugbau, что переводится как «Промышленное объединение машиностроения». Звучит казённо, но за этим стояла реальная работа. Главный завод разместился в Людвигсфельде, под Берлином. Немцы делали там всё подряд - мотоциклы, легковушки, автобусы. Но венцом творения стали грузовики. Особенно модель W50, которая появилась в начале шестидесятых и стала настоящим хитом экспорта в страны соцлагеря. Конструкция у W50 была простой - рядная четвёрка под капотом, механическая коробка, рессорная подвеска...