При обслуживании вентиляторов обычно не возникает сложностей, весь процесс состоит в том, чтобы заменить смазку на новую или установить новые подшипники. Это относится к тем вентиляторам, которые под наклейкой имеют отверстие, через которое легко снимается стопор и крыльчатка. Но есть такие вентиляторы, на корпусе которых нет отверстий для обслуживания и кажется, что его никак не разобрать. В данной статье будет способ, который позволяет без проблем разобрать вентилятор, который с виду никак не предназначен для Видно, что разобрать данный вентилятор привычным образом не выйдет...