Конструкция бездискового колеса на шпильках «Раньери» с клином появилась в 30-х годах, в Европе и в США, в СССР только в шестидесятых годах на автомобилях МАЗ. На ступице колеса есть наподобие «спиц», где стоят шпильки, их количество не превышает 5-6 штук, но может быть и больше, обода без диска намного легче. Сам обод может быть, как разборным (состоящим из 3-х разъёмных сегментов), к примеру автобусы Икарус, так и неразборным, к примеру автомобили Камаз, МАЗ. Были бескамерные бездисковые обода...
За вращение колес, а, следовательно, и движение грузового автомобиля отвечают подшипники ступиц. Отказ этих компонентов может стать причиной аварийных ситуаций на дороге. Их состояние необходимо регулярно проверять. В противном случае вы рискуете столкнуться с тем, что подшипник раскрошится на высокой скорости, а колесо заклинит. Мастерами нашей бригады осуществляется замена ступицы на КамАЗе с выездом по Москве и московской области. Наши услуги удобны для водителей, у которых нет времени на посещение сервисного центра...