Если поставить рядом ИЖ «Планета-5» и ИЖ «Юпитер-5» и открыть таблицу технических характеристик, выбор вроде бы очевиден. Зачем покупать одноцилиндровую «Планету», если почти за те же деньги существовал двухцилиндровый «Юпитер»? Рабочий объём у мотоциклов практически одинаковый: 346 см³ у «Планеты-5» и 347,6 см³ у «Юпитера-5». Но «Планета» развивала 22 л.с., а воздушный «Юпитер» — 24 л.с. Максимальная скорость соответственно составляла 120 и 125 км/ч. Причём выигрывал двухцилиндровый мотор и по максимальному крутящему моменту: 34,82 Н·м против 28,4 Н·м...

Рубрика «Как это устроено» · инженер-механик о технике, которую знала вся страна Чтобы заправить «Планету», бензин сначала смешивали с маслом. По данным русской Википедии, рекомендованная пропорция — 25 : 1: на одну часть масла двадцать пять частей топлива. Выхлоп после такой заправки сизый, а вопрос про масло на заправке был обычным делом. Вопрос на сегодня: зачем конструкторам понадобилось сжигать масло вместе с бензином — и что они получили взамен? Ответ связан со словом «двухтактный». «Иж Планета» выпускал Ижевский машиностроительный завод с 1962 по 1967 год...