Часто возникает вопрос: «Почему для одного электродвигателя могут быть представлены два значения частоты вращения?». А ведь и правда, почему? В действительности мы видим сразу два параметра, и ни один из них не является ошибочным. Разберемся на примере электродвигателя IEK Артикул: DRV132-S4-007-5-1510 Электродвигатель асинхронный трехфазный АИР 132S4 660В 7,5кВт 1500об/мин 1081 DRIVE IEK Но что мы видим в таблице с техническими характеристиками на сайте? Что мы имеем? Два значения частоты вращения одного и того же агрегата – номинальную (синхронную) и фактическую (асинхронную)...

Моточасы – единица измерения фактически отработанного времени двигателя с учетом среднего количества оборотов коленвала. Данный параметр может быть рассчитан для любого типа ДВС (двигателей внутреннего сгорания): бензиновые, дизельные, двухтактные и т.д. В отношении легкового автомобиля моточас позволяет понять реальный износ мотора – это более объективный показатель, чем километраж. Например, жители мегаполисов много времени проводят в пробках, километраж не растет, а износ двигателя увеличивается...