Мой трактор Т-25 новым не назовешь, хотя выглядит довольно прилично, год выпуска у него 1978 год. Приобрел я его пять лет назад, обменяв на Т-16, который так же был «долгожителем» с 1980 года выпуска....

Первый раз разделить трактор на две половинки пришлось лет двадцать назад. Во время сезона вспашки огородов отказало сцепление. Кое-как "воткнув" нужную передачу, до дома доехал. Время горячее, заказов много, я единственный, кто тогда в нашем селе имел фрезерный культиватор. Чем больше потеряешь время на ремонте, тем больше потеряешь и в заработке - цены на услуги, что по вспашке, что по культивации были (и остаются сейчас) очень "солидные". Нужен ремонт, причем срочный... Для ремонта сцепления трактор нужно "раскатать" на две половинки...

Восстановление машин дело привычное и многие берутся за такую работу. Но вот когда речь заходит о сельхоз технике или какой нибудь очень габаритной то тут уже работа предстоит по серьезнее и чаще всего затраты совсем другие. Моему знакомому кто-то в шутку предложил купит трактор, на что он немного подумав, согласился. Правда непонятно зачем он ему понадобился, но так как он живет в своем доме и за городом, решил что найдет ему применения. Вот такой трактор Т-25А , не сказать что он молодой 1984 года выпуска...