Извозчиков в России было тысячи, но привилегии имел не каждый. Среди таксистов Средневековья и XX века существовала своя иерархия – от «ванек» до «лихачей». Одни работали за копейки и были не престижны, а другие возили только господ и одевались шикарно, словно франты. Находясь в одной категории, они не любили друг друга, считая, что другие отнимают кусок заработка. В стороне от них существовал еще один вид извозчиков – ломовики, с которыми уже никто не конкурировал. Правила работы для частных извозчиков...

Были три должности, являвшиеся своеобразными символами российских городов, особенно Москвы и Петербурга: извозчик, дворник и будочник. Без них невозможно было представить себе образ большого или малого российского города...