Извозчик в Москве — чаще всего местный или пригородный крестьянин.Исчезнувшая профессия, как и многие другие. Когда-то он один хозяйничал на дорогах столицы и заработок его по сравнению с другими профессиями, был довольно значительным. Но мало-помалу трамвай, автомобиль и автобус вытеснили его из города, заставили уехать в провинцию, вернуться к земле или к крестьянству. Остались только ломовые извозчики или ломовики, то есть те, кто работал как сегодняшние грузовики, но и в конце и они уступили место «грузовик-машине». Извозчиков разделяли прежде всего по социальному признаку: на хозяев и работников,...

Извоз в России XIX века считался делом прибыльным, но нелегким. Холодная зима, жаркое лето, неприятное межсезонье, жуткие дороги, высокая конкуренция — условия для сильных. Однако нередко именно это занятие становилось быстрым социальным лифтом для извозчика. НАТАЛЬЯ КОЧЕТКОВА Михаил Загоскин в книге «Москва и москвичи» писал: «Почему все дешевые извозчики, которые появляются в Москве зимой, а исчезают летом, называются ваньками? Неужели потому, что первый крестьянин, который задумал покинуть зимой...