Наряду с автоматами защиты двигателей, тепловыми реле, в современных двигателях для защиты от перегрева применяются температурные датчики на основе термисторов и позисторов. В отличии от традиционных способов, например тех же тепловых реле, где защита асинхронных двигателей от перегрузки осуществляется на основе теплового воздействия тока, нагревающего биметаллическую пластину реле, термисторная защита реагирует непосредственно на температуру обмоток двигателя. Защита при помощи тепловых реле, автоматов...

Защита литиевых аккумуляторов от перегрева устроена не так просто как кажется. Кроме того что в контроллере аккумуляторных литиевых батарей есть специальные схемы предотвращающие перегрев батарей во время работы, уважающие себя производители позаботились о полном разрыве цепей питания при повышении температуры литий-ионных аккумуляторов выше критической. Эти схемы и устройства только на первый взгляд сложны, на самом деле кроме хитроумного предохранителя перегорающего по специальной команде от контроллера, остальное в схеме термической защиты просто и банально...