Давным-давно миром правили бипланы. Сталь, дерево, немного ткани и лака, простой мотор с деревянным винтом... И посадочная скорость у этих самолетов была такой, что им не то что реверс, им и тормоза нужны особо не были. Но вот с крейсерской скоростью у них обстояло не очень. Инженеры решение нашли быстро - убираем одно крыло! Крейсерская скорость выросла немного, а заодно и посадочная. Ну, что же - добавили колесные тормоза. Кстати, а почему скорость выросла немного? А виной был деревянный воздушный винт...

Как работает реверс у самолёта? В обычном режиме, двигатель всасывает воздух спереди, сжимает его, сжигает топливо и выбрасывает горячие газы назад, создавая тягу, которая по закону сохранения импульса толкает самолет вперед. При включении реверса тяги, открывается спец.окно, реверсивного устр-ва,через которое часть потока газов перенаправляется не назад, а вперед...