Многие водители не до конца понимают систему работы печки в автомобиле и используют ее только в стандартном применении. Однако в работе отопителя есть маленькая хитрость, о которой мало кто догадывается. Об этом рассказал автор блога "Авто-маньяк" (18+). Каждый видел рычажок или кнопку со стрелкой, закрученной в круг. Оказывается, это режим рециркуляции, когда печка гоняет воздух внутри салона, не затягивая его с улицы. Включается легко, горит лампочка. Но попробуйте переключить обдув на лобовое стекло и волшебным образом рециркуляция отключится сама, а повторно активировать ее не получится...

Большинство автолюбителей считают, что нет ничего проще включения печки. Но любая отопительная система при неправильной эксплуатации может представлять опасность. Кроме того, если температура в салоне автомобиля становится слишком высокой, то реакции водителя замедляются. Вопросы правильного включения печки в первую очередь касаются автомобилей без автоматизированной системы, регулирующей температуру воздуха и управляющей заслонками. В современных машинах есть отдельная кнопка, последовательно распределяющая потоки теплого воздуха...