Во многих современных аппаратах есть датчики, определяющие угловую скорость прибора. Это может пригодиться, например, когда нужно знать наклон одной или нескольких осей устройства. Для примера можно представить себе самолет. Пилот всегда должен быть в курсе на какой угол накланен его аппарат, предположим, относительно земли. А для уточнения будем рассматривать ось перпендикулярное фюзеляжу и параллельное крыльям. Когда самолет будет наклоняться влево или вправо, гироскоп будет фиксировать угловую скорость, тем самым можно узнать на какой угол наклонена ось...

В 2025 году, когда спутниковая навигация кажется чем-то обыденным, мало кто вспоминает, что ключевые технологии для сверхточного позиционирования родились в СССР. Лазерные гироскопы, созданные советскими инженерами, до сих пор остаются «золотым стандартом» в системах наведения баллистических ракет. Как же работали эти устройства и почему они опередили время? Представьте прибор, который не боится перегрузок, не требует внешних сигналов и определяет положение объекта с точностью до долей угловой секунды...