Система контроля давления в шинах (СКД) – это умная технология, которая стала неотъемлемой частью современных автомобилей. Она позволяет водителю всегда быть в курсе состояния шин и своевременно реагировать на любые изменения давления. Но как же она работает? Давайте разберемся вместе. Основная задача СКД – обеспечить безопасность движения. Низкое давление в шинах может привести к: Принцип работы СКД достаточно прост. Внутри или на ниппеле каждого колеса установлен датчик давления. Этот датчик непрерывно измеряет давление воздуха внутри шины и передает данные на бортовой компьютер автомобиля...

Возможно, вас удивит, что электроника умеет вычислять недокачанное колесо, не измеряя давление в шине. В англоязычных странах они обозначаются аббревиатурой TPMS (tire pressure monitoring system), которая может встретиться и российским водителям, особенно если вы купили машину, импортированную в бэушном виде или по параимпорту. Задача СКДШ проста: следить за тем, чтобы все колёса были накачаны правильно, потому что устойчивость и тормозной путь сильно зависят от этого фактора. Правильное давление ещё и экономит топливо и продлевает срок службы протектора – кругом одни плюсы...