9 прочтений · 1 год назад
Зачем нужен и как работает клапан вентиляции картера
При работе мотора в полости картера скапливаются газы. Они попадают туда через микроскопические зазоры в поршневых кольцах из камеры сгорания на такте выпуска. Со временем давление в полости двигателя увеличивается. Если его не «стравить», пострадают уплотнители. Масло начнет вытекать через сальники. Клапан PCV выполняет эту задачу. Он направляет газы из картера обратно во впускной тракт или в атмосферу. Первый вариант предполагает дожиг паров в системе рециркуляции (ЕГР), а второй — обычный выброс наружу...
4 прочтения · 1 год назад
Принцип работы системы вентиляции картерных газов
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) оснащены контурами безопасности. Они защищают силовой агрегат от образования высокого давления, помогают продлить срок службы моторного масла. Вентиляция картерных газов (ВКГ) — одна из систем рециркуляции. Она выводит в камеру сгорания или наружу все ненужное, нарушающее баланс. Порой газы прорываются через компрессионные кольца. Для их удаления нужна трубка отвода. Про нее и пойдет речь в статье. Что это такое На такте рабочего хода в камере сгорания движка накапливается значительная энергия взрыва...