В очередной раз решил удивить КАМАЗ. Если верить апрельским релизам, то предприятие не только разобралось наконец-то со стратегией на ближайшую пару лет, но и начало воплощать ее в жизнь. По крайней мере, на бумаге все выглядит не так уж и плохо. Вы удивитесь, но судя по всему ожидаемое сворачивание производства современных семейств К4 и К5 пока откладывается. По прогнозам во втором квартале КАМАЗ должен собрать 346 магистральных тягачей поколения К4 и 77 «седельников» поколения К5. Довольно неожиданно...

В январе-феврале экспорт Россией автомобилей упал на 25,6%, импорт в РФ снизился на 17,6% Импорт легковых автомобилей в РФ в физическом выражении в январе-феврале 2020 г. Снизился на 17,6%, до 26,5 тыс...