На первый взгляд дизельный двигатель почти не отличается от обычного бензинового — те же цилиндры, поршни, шатуны. Главные и принципиальные отличия заключаются в способе образования и воспламенения топливо-воздушной смеси. В карбюраторных и обычных инжекторных двигателях приготовление смеси происходит не в цилиндре, а во впускном тракте. В бензиновых двигателях с непосредственным впрыском смесь образуется так же как и в дизелях- непосредственно в цилиндре. В бензиновом моторе топливо-воздушная смесь в цилиндре воспламеняется в нужный момент от искрового разряда...

Всем привет! Прежде чем заняться увеличением мощности двигателя, неплохо бы разобраться, как он вообще работает и откуда эта самая мощность берется. Я постараюсь поделиться с вами своими знаниями без лишних премудростей. Мы немного коснемся физики из курса 8-го класса школы, но не спешите убегать, если вас пугает слово “Термодинамика”, вам ее вспоминать не обязательно, я расскажу все своими словами и постараюсь чтобы это было максимально доступно. В этой статье я постараюсь объяснить основы работы двигателя...