Первый раз я его увидел на вездеходе Brys, а до того считал, что автономные отопители для автомобилей существуют только "россыпью" - отдельно "фен", отдельно бак, отдельно блок управления. Хотя идея-то конечно правильная: Если вам нужно отапливать не только автомобиль, но еще, к примеру лодку на рыбалке или палатку на стоянке, то такой вариант, безусловно, будет оптимальным. Кстати, знаю примеры когда такой отопитель используют для временного обогрева помещений: гаража и бытовки. Что же из себя представляет...

Автономный отопитель – устройство для прогрева кабины и двигателя на стоянке в условиях экстремального холода, его отказ ведёт к промерзанию систем и потере функциональности грузовика. Я Лёха, больше десяти лет катаю по зимникам Якутии, Колымы и Магадана. Было, что в −45 °C автономка выключилась буквально за ночь, а утром кабина и мотор стояли в ледяном капкане. На Севере нет «ошибся – переделал»: одна поломка может оставить на лёд без связи и сервиса. Грузовик здесь – это не просто железо, а система: металл, пластик, резина, жидкости и электроника...