Первый раз я его увидел на вездеходе Brys, а до того считал, что автономные отопители для автомобилей существуют только "россыпью" - отдельно "фен", отдельно бак, отдельно блок управления. Хотя идея-то конечно правильная: Если вам нужно отапливать не только автомобиль, но еще, к примеру лодку на рыбалке или палатку на стоянке, то такой вариант, безусловно, будет оптимальным. Кстати, знаю примеры когда такой отопитель используют для временного обогрева помещений: гаража и бытовки. Что же из себя представляет...

Автономный дизельный отопитель запускается, но сразу же глохнет, из-за чего нет обогрева кабины и рискуют замерзнуть важные узлы. Я — Лёха, еду по зимникам Якутии и Колымы, где термометр держится на −40…−50 °C. Однажды автономка запустилась, поработала пару секунд и заглохла — без тепла и без шансов вызвать помощь. В таких условиях «ошибся — переделал» не работает, тут цена каждой минуты и каждой детали. Мой грузовик — это не просто железо, а система: насосы, свечи накаливания, топливо и голова за рулём...