На самолетах ВОВ пулемет или пушка устанавливались в носовой части самолета за пропеллером при стрельбе снаряд пролетал сквозь пропеллер не задевая лопастей . Как это получалось ? Сначала конструктора ставили на лопасти отражатели , это трех гранная стальная призма с углами 45 градусов в месте где пролетает пуля , если она попадает в лопасть то просто рикошетом отлетает в сторону , винт оставался без повреждений , были отрицательные моменты , 12% пуль попадало в лопасть . Взрастала нагрузка на мотор , быстрей изнашивался винт , увеличивался расход боеприпасов ...

Смотря фильмы или сюжеты про авиацию и военные действия, наверняка многие задавались вопросом: — "Как пилоты стреляли через винт самолета, не попадая в него?" Сейчас мы раскроем этот вопрос. Начнем с краткой истории появления летательного аппарата. В научной литературе на тему авиации , принято считать, что первым самолётом, стал Флайер - 1 построенный братьями Райт в США. Далее все пошло в ногу с прогрессом и стали появляться более технически усовершенствованные варианты. Но мало кто задумывался...