Одна из частых неисправностей электродвигателя – отсутствие вращения. Причину поломки можно определить следующим образом. Прежде всего с помощью мультиметра (в режиме вольтметра) проверяется подача питающего напряжения. Если питание подается, проблема заключается в электрической неисправности самого двигателя, соответственно, необходимо проверить целостность подключения и прозвонить обмотки. В большинстве случаев для этого используется обычный мультиметр. Прозвонка электродвигателя мультиметром Трехфазный асинхронный электродвигатель имеет 3 обмотки, у каждой из которых по два вывода...

Мультиметр — это детектор лжи для вашей проводки. Научись задавать ему правильные вопросы. Знакомство с героем — Мультиметр Базовые элементы: 1. Дисплей: Где появляются цифры. 2. Ручка выбора режимов (селектор): Самое важное. 3. Разъемы для щупов: o COM (черный): Сюда всегда черный щуп. o VΩmA (красный): Для напряжения, сопротивления, малых токов. o 10A (красный, иногда отдельный): Для измерения больших токов (редко). 4. Щупы: Красный и черный. Режимы, которые спасут жизнь и нервы ВСЕГДА начните с этого правила: При работе с проводкой НЕ ИЩЕМ НАПРЯЖЕНИЕ ПАЛЬЦАМИ. Сначала безопасность. 1. Режим...