Советую ремонтировать машину вовремя, чтобы не оказаться в такой ситуации. Началось все обычно, с того, что захрустело при повороте руля. Выворачиваю руль, стоя на месте, начинаю движение, и раздаются небольшие хрусты слева или справа. Я, как человек с опытом, уже понял, что хрустит наружный ШРУС. Поехал и купил его. Не мог сразу поставить. Немного хрустело, я не спешил менять. Запчасти купил и ждал, пока у меня будет свободное время. Заработался, как будто уже и хрустеть перестало. Стал более агрессивно ездить, нажимать на газ в поворотах...

Вывернул руль и услышал треск? Вибрация на скорости, будто едешь по стиральной доске? Знакомо? Не спеши винить внешние «гранаты». Виновником часто бывает внутренний ШРУС, и его диагностика — проще, чем ты думаешь. Сэкономить 15 тысяч на ремонте можно за 10 минут. Проверено в гараже. Вывернул руль и услышал треск? Вибрация на скорости? Пора проверить гранаты! Многие грешат на внешние ШРУСы, но виновником часто бывает внутренний шрус. Его неисправность коварна и не так очевидна. Хорошая новость: проверить внутренний шрус на исправность можно самостоятельно, не снимая его с автомобиля...