Генератор на старых тракторах продуман инженерами отлично. Щеток нет, износ не происходит, меняют подшипники и все. Сейчас в тракторах появились дополнительные электропотребители: фары, моторы вентилятора, изменен щиток приборов. Завод заменил генератор на современный, мощностью до 1 кВт с контактом для тахометра. Появились генераторы для тракторов фирмы «Прамо» и Чебоксарский завод. Мне приходилось разбирать генераторы старой конструкции мощностью 700 Ватт. Основными проблемами были обмотка статора и реле регулятора - перегорали дополнительные 3 диода...

Для начала, я хотел бы затронуть тему по неисправностям генератора, а потом рассказать каким можно прибором и методом его проверить. И так, начнём.