Проверить термостат не снимая его с машины можно за 15-20 минут прямо на парковке — достаточно завести двигатель и потрогать патрубки системы охлаждения. Если нижний патрубок радиатора долго остается холодным при прогреве, а температура двигателя растет — термостат завис в закрытом положении. Обратная ситуация, когда мотор греется слишком медленно, а оба патрубка теплеют одновременно — клапан застрял в открытом состоянии. Найти качественный сервис для диагностики системы охлаждения — всегда задача...