Функция технического осмотра на протяжении нескольких последних лет возложен на операторов. Коммерческие компании занимаются проведением процедуры, выдачей диагностических карт. Документ распечатывается на обычном принтере, отсутствие специальной защиты делает его уязвимым перед подделками...

Стоит ли рисковать, покупая диагностическую карту в интернете Попытайтесь вспомнить, когда вы последний раз проходили техосмотр (для получения соответствующей бумажки) честно и легально... Не помните? Вот и я о том же. Для российского водителя давным давно стало нормой приобретение диагностической карты на свой автомобиль, тем более если он уже «хорошо бэ/у». Причин для такого поведения — множество: установленный в ближайшем автосервисе ксенон, тонировка, прочие «усовершенствования», которые 100% не понравятся инженерам СТО...

Для успешного прохождения технического осмотра требуется подготовить автомобиль. В современных условиях такое требование распространяется не на все машины. Те автомобилисты, которые все еще должны посещать пункты проведения технического осмотра, не знают, как правильно готовить технику. Есть определенные случаи, в которых сохраняется обязанность проходить технический осмотр транспортных средств. Первая группа - автомобили в возрасте более 4 лет, которые регистрируются после смены владельца. Вторая категория - транспортные средства старше 4 лет, которые ставятся на госучет...

Для большинства транспортных средств в Казахстане техосмотр обязателен. Из этого правила есть исключения. За нарушения сроков прохождения ТО или его фиктивность предусмотрен существенный штраф. Что нужно знать о техосмотре в Казахстане В соответствии со ст. 88 Закона РК «О дорожном движении» зарегистрированные и участвующие в дорожном движении на территории Казахстана, а также иностранные механические транспортные средства (ТС) и прицепы должны регулярно проходить обязательный технический осмотр...