Как проверить высоковольтные провода зажигания мультиметром — вопрос который рано или поздно встает перед каждым автовладельцем. Если двигатель начал троить, расход топлива вырос, а динамика упала — в половине случаев виноваты именно бронепровода. По опыту скажу: после 80-100 тысяч пробега они начинают сдавать на большинстве машин, особенно если ездите в городском режиме с частыми холодными пусками. Найти нормальный сервис для комплексной проверки системы зажигания — задача не из простых. Я лично...

Если мотор стал плохо заводиться, троит или на холостых будто «спотыкается», один из возможных виновников — это свеча зажигания. Иногда внешне она выглядит как новая, а на деле внутри уже что-то не так: трещина, перегоревший резистор или банально повышенное сопротивление. Проверить все это можно самому, без сервиса — достаточно обычного мультиметра. Проверка сопротивления свечи — простая, но полезная процедура. Многие автолюбители и владельцы садовой техники ей пренебрегают, а зря: плохая свеча может свести на нет даже идеальную работу катушки зажигания...