Доброго времени суток уважаемые читатели! Современные автомобили просто напичканы электроникой, и диагностировать неисправность становится все труднее! Но есть такие элементы которые есть в каждом авто - это предохранители и реле! Если с первыми все просто, они почти у каждого валяются в вещевом ящик, да и определить его неисправность сможет каждый! А вот с реле все немного сложнее! Итак сегодня мы попробуем разобраться, как определить неисправность того или иного реле! Начнем! Для примера возьмём...

Основные причины данной поломки: • Разряжен аккумулятор • Окислены клемы реле стартера/АКБ или нет контакта • Неисправно реле стартера • Сломалась Обгонная муфта Как проверить: (Идëм от простого к сложному) 1⃣ Замкнуть контакты на реле стартера (отмечено на фото) с включённым зажиганием, если таким образом мопед заведëтся, или стартер будет крутить коленвал как положено, значит неисправно реле. 2⃣ Проверить, есть ли соеденение реле стартера с массой (зелëный провод) 3⃣ Проверить аккумулятор, он должен выдавать не менее 12,5...