В конце советской эпохи этот мотоцикл узнавали ещё до того, как он показывался из-за поворота. Два цилиндра, характерный звук двухтактного двигателя, две выпускные трубы и тяжёлая посадка делали «Юпитер-5» уже не промежуточной ступенью после мопеда, а настоящей большой машиной. Для молодого владельца он означал скорость и самостоятельность, для семьи мог стать транспортом с коляской. Серийный выпуск начался в 1985 году. «Юпитер-5» получил двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 347,6 куб. см и мощностью около 24–24,5 л...