Схема с ввозом машин из-за границы под заказ стала обычной кухней для тысяч покупателей. Сложного тут меньше, чем кажется, особенно когда есть нормальный посредник. Вот только рынок забит персонажами, которым давать предоплату рискованно. Красивый офис и обещания растаможки за три дня (что само по себе звучит как рекламный трюк, а не стандарт рынка) ещё не гарантируют, что вы получите авто, а не превратитесь в «дольщика» в бесконечном арбитраже. Чтобы не кормить аферистов и дилетантов, нужно понять, как проверить компанию по импорту автомобиля ещё до того, как вы перевели первый рубль...

Письмо выглядит совершенно обычным. Знакомый менеджер китайского поставщика сообщает, что прежний банк больше не принимает платежи, и просит перечислить деньги на новый счет. В письме указаны правильный номер контракта, сумма инвойса, наименование товара и дата поставки. Внизу стоит привычная подпись, а к сообщению приложен PDF с красной печатью компании. Это может быть реальное изменение реквизитов. Но точно так же выглядит одна из самых опасных схем международного мошенничества — подмена платежных данных поставщика, или Business Email Compromise, BEC...