После двухсот километров по мокрому грунту и ямам на подходах к автозимнику «Мома» машина тянет в сторону, педаль тормоза мягкая, в кабине стук, а в ленте пишут, что трассу уже подготовили, и диспетчер жмёт с выездом. Это не «усталость водителя», а риск уйти в занос на спуске с водой в барабане или трещиной в рессоре. За 25-40 минут на ровной стоянке вы проверите пневму, барабаны, подвеску и рулевое, сверите правила выезда и запишете решение: на зимник, с лимитом скорости или стоп до сервиса. Ровное...