Как проверить модуль зажигания на работоспособность — вопрос который рано или поздно встает перед каждым автовладельцем со стажем. Проблемы с модулем проявляются неожиданно: машина начинает троить, дергаться при разгоне, глохнуть на холостых или вообще отказывается заводиться. По опыту скажу, что на пробегах после 100-120 тысяч километров эта штука начинает капризничать довольно часто, особенно на отечественных авто. Модуль зажигания отвечает за формирование искры в цилиндрах двигателя. Внутри него электронная начинка преобразует низковольтный сигнал от ЭБУ в высоковольтный импульс для свечей...

Если двигатель плохо запускается или троит, то, возможно, проблема в модуле зажигания. Данное устройство распределяет электрический импульс между свечами зажигания в нужный момент работы цилиндров. Катушка зажигания может сломаться по ряду причин. Дальше рассмотрим возможные причины поломки модуля зажигания и их признаки. Как работает модуль зажигания Задача модуля зажигания состоит в подаче искры для воспламенения топливной смеси в ДВС. Двигатели разных производителей оснащают разными стартовыми устройствами, но все они работают по одному и тому же принципу...