Первое - обратить внимание это состояние ЛКП. ПЛМ весь покрыт эмалью. Не краской, а именно эмалью. Её функции понятны. Поэтому любое изменение цвета говорит о возникавших ранее проблемах. Для информации: Эта статья, уже раз 50 пересказана и перерисована каналами и сайтами, которые питаются статьями "Лодочника". Но все они наделали кучу логических ошибок, переписывая оригинал (дословно списывать нельзя - а в "вольном пересказе" дилетанты постоянно делают ошибки). Поэтому, желательно читать оригинал,...

“Решил сэкономить и купить б/у лодочный мотор” — фраза, которая не просто имеет право на жизнь, но и активно входит в пост-санкционный лексикон водномоторников. Оно и понятно: половина моторов ушла, другая половина подорожала. Вторичный рынок ПЛМ богат на разнообразие, поэтому подобрать подходящий вариант не составит особого труда. Однако во избежании неприятностей на воде следует уделить пристальное внимание состоянию мотора. В этой статье расскажем, на что смотреть при выборе подвесного лодочного мотора, как провести проверку и какие звуки могут свидетельствовать о неисправностях...