Исправно действующие форсунки отвечают за подачу топлива в камеры сгорания, от них зависит не только эффективная работа двигателя, но и расход бензина. Если возник повод проверить данный узел, то самым лучшим вариантов проверки форсунок станет их съем, установка на специальный стенд для проверки производительности, сравнения между собой и выявления возможных причин неисправности. Но, согласитесь, стенд - это редкость для простого обывателя, да и снимать форсунки достаточно проблематично, поэтому осуществить первоначальную проверку можно не снимая с двигателя...

Как проверить форсунки на дизельном двигателе — вопрос который слышу постоянно от владельцев дизелей с пробегом за сотку. Дизельные форсунки живут ограниченное время, и когда начинают капризничать, двигатель меняется до неузнаваемости. Дымит черным на разгоне, троит на холодную, расход подскочил — классика умирающих форсунок. Проблема в том, что форсунки работают при чудовищных давлениях — от 1600 до 2500 бар в современных Common Rail системах. Распылитель форсунки со временем изнашивается, каналы забиваются отложениями от некачественной солярки, электромагнитный клапан теряет быстродействие...