Как с помощью простейшей диагностики определить наличие на автомобиле катализатора, который придется в последующем демонтировать при его полном прогорании и выходе из строя. Так или иначе, большинство автовладельцев сталкиваются с проблемой изношенного катализатора, который требует замены и последующей перепрошивки блока управления двигателем. Обычно подобные работы проводятся при пробеге в 150 000 километров, и при этом, покупая машину на вторичном рынке, сложно сразу определить, удалил ли катализатор прошлый владелец или эту проблему придётся решать уже новому хозяину...

Представьте, что вы купили подержанный автомобиль, и не знаете точно, вырезан на нем катализатор или нет. Как это узнать, ведь придется проходить техосмотр, да и самому нужно знать. Постараюсь рассказать, чтобы вы поняли...

Как с помощью не сложных монипуляций понять не вырезали ли катализатор? Каждый автовладелец в свое время столкнется с проблемой прогоревшего катализатора, в среднем после 150000 км, который придется менять и перепрошивать блок управления двигателем. При покупке б\у автомобиля сложно , но можно, определить убрал ли прошлый владелец катализатор или эту проблему придется решать уже вам. Как определить есть ли он и не установлены ли обманки? Симптомы неисправного/ прогоревшего катализатора Проблемы с катализатором обычно начинаются с пробега 100 000км...

Как проверить на автомобиле, есть ли на нем катализатор, не вытащили ли его, не вырезали и так далее. Кроме общеизвестных визуальных проверок выхлопной системы, есть еще один интересный способ, которым мало кто пользуется...