У коробки передач нет одного универсального «датчика коробки». Под этим названием могут иметь в виду датчик входной или выходной скорости, датчик диапазона селектора, датчик температуры жидкости, датчик давления, выключатель нейтрали или заднего хода. Они находятся в разных местах, а часть из них на одной трансмиссии установлена снаружи корпуса, часть — внутри поддона или гидроблока. Поэтому точное местоположение определяется только после трёх вещей: автомобиль и год, тип и код трансмиссии, а также название цепи или код неисправности...