Первый шаг - это прогреть двигатель до рабочей температуры. Это гарантирует, что датчик кислорода начнёт генерировать импульсы. Вам понадобится мультиметр(тестер) с высоким сопротивлением для измерения выходного напряжения. Лучше использовать высококачественный цифровой тестер или мультиметр. Подсоедините положительный провод вольтметра к выходному проводу датчика кислорода. Этот провод должен оставаться подключенным к жгуту проводов, идущему к блоку управления (ЭБУ), поэтому вам может потребоваться использовать перемычку или обрезать изоляцию, чтобы можно было подсоединиться...

Данная деталь важна для функционирования двигателя внутреннего сгорания и для выхлопной системы транспортного средства. Ниже мы разберемся, как собственноручно проверить и (если потребуется) заменить датчик. Датчик кислорода (по-другому он называется «лямбда-зонд») расположен на выпускном коллекторе. Он нужен для регулирования инжекторным блоком управления состава топливовоздушной смеси. Устройство зонда Лямбда-зонд состоит из следующих компонентов: • Кольцо. • Керамические изолятор и наконечник...