Для выключения (выжима) сцепления на автомобиле с механической коробкой передач водитель давит на педаль, а затем это усилие передаётся на выжимной подшипник. У легковых автомобилей и лёгких грузовиков существуют механические или гидравлические системы привода. В первом случае обычно это тросик в оболочке, а во втором – конструкция из главного и рабочего (исполнительного) гидроцилиндров. 1. ПРИНЦИП РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА АВТОМОБИЛЯ. Гидропривод сцепления имеет в своём составе: Жидкость несжимаема...

Неопытные автовладельцы могут допускать ошибки при прокачке сцепления. Из-за чего воздух из системы удалить не получится, а сцепление не будет функционировать должным образом. Ознакомьтесь с приведенными в этой статье ошибками, чтобы не допустить их! Мало повторений Если провести всего один цикл прокачки, то воздух из системы выйдет не полностью. Из-за этого сцепление не будет корректно работать: появится хруст и другие признаки неполадок. Неподходящая тормозная жидкость ТЖ нужно подбирать именно под ваш автомобиль...