Автолюбители часто сталкиваются с тем, что гидроусилитель руля (ГУР) начинает издавать странный шум. Простыми словами, ГУР начинает гудеть. Зачастую гудит его конкретная деталь – насос гидроусилителя. Разбираемся, как диагностировать его неисправность и нужно ли вообще бить тревогу. Что такое ГУР и зачем он нужен? Но начнём мы с основ и проведём небольшой ликбез, ответив на вопрос, что такое ГУР. Это система управления автомобилем, позволяющая рулевому колесу легко вращаться. При этом водитель практически не чувствует сопротивления колёс на низкой скорости...

При выходе из строя насос заменяйте в сборе, так как его ремонт требует применения специального оборудования и инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ Если новый насос не укомплектован штуцером для подсоединения шланга, выверните штуцер из старого насоса и установите его в новый. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», отвертка. 1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя (см. «Проверка натяжения и регулировка ремня привода насоса гидроусилителя»). 2. Слейте жидкость из гидросистемы усилителя (см. «Замена жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления»)...