Российский автопром много лет жил без собственных легковых турбодвигателей: вазовские атмосферники вели родословную ещё из прошлого века, а любой агрегат мощнее 120 сил приходилось закупать за рубежом. Ситуация сдвинулась с мёртвой точки не в Тольятти, как многие ждали, а в Татарстане. На заводе «Соллерс» в Елабуге 21 октября 2026 года стартовало серийное производство полуторалитрового бензинового турбомотора мощностью 136 лошадиных сил . Агрегат встроили в ту же линию, где с 2023 года выпускают коммерческие дизели объёмом 2,0 и 2,7 литра ...