Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в том, как формируется, воспламеняется и сгорает топливно-воздушная смесь. У дизельного ДВС отсутствуют свечи зажигания и, соответственно, воспламенение топливно-воздушной смеси происходит от сжатия. При этом, воздух и солярка подаются раздельно. Также следует отметить, что практически ни один современный дизель не обходится без системы наддува, которая используется для повышения рабочих характеристик агрегата. Для оптимизации...

Концепция воспламенения от сжатия включает использование скрытого тепла, создаваемого сильным сжатием воздуха внутри камеры сгорания, в качестве средства воспламенения топлива. Процесс включает сжатие...