Каждую зиму во дворе одна и та же картина: мороз минус двадцать, и половина соседей бегает с проводами, пытаясь оживить свои «Солярисы» и «Рио». Причем машины-то свежие, аккумуляторам года по два-три, не больше. Люди искренне удивляются, мол, купил же «Варту» или хваленую «Тюмень», а она взяла и сдохла сразу после гарантии. Начинают винить заводской брак, китайский свинец, заговор производителей. Я в автоэлектрике пятнадцать лет и скажу прямо: в 90% случаев батарею убивает не завод, а сам владелец...