Первое впечатление решает всё. Чистый кузов и салон — не просто эстетика, а сигнал покупателю: "За машиной следили". Но есть нюанс, о котором знают только профи: никогда не мойте двигатель перед показом! На чистом моторе не видны подтёки масла или антифриза. Пусть покупатель сам обнаружит "потёкший" сальник — так честнее, и вы избежите обвинений в сокрытии дефектов. Что действительно стоит сделать: "Тёмные фото из гаража = скрываем ржавчину" — так думает каждый второй покупатель. Секрет идеальных кадров: Главная ошибка 90% продавцов — соглашаются на "серую" сумму в договоре...

Грязный салон и царапины на кузове — ваш враг №1. Покупатель видит их и сразу думает: "Хозяин не следил за машиной!". Эксперты Avito Journal советуют: химчистка салона и полировка фар повышают цену на 5–10%. Особенно критично для машин темных цветов и премиум-сегмента . Руль с облезшей кожей? Перетяните за 5 000 ₽ — на фото это будет выглядеть как новый . Секрет выбора времени продажи: Ловите середину межсервисного интервала. Например, ТО каждые 15 000 км. Продавайте на пробеге 110–115 тысяч км — так вы избежите требований скидки за "скоро замену масла" ...