При входе в поворот, необходимо снизить скорость, об этом знают и догадываются многие водители, но не все понимают, как правильно это делать. Частая ошибка неопытных водителей на треке – слишком резкое нажатие на педаль тормоза перед самым поворотом. В результате центр тяжести резко перемещается на переднюю ось и автомобиль начинает «нырять» в поворот носом. Такая ошибка может стоить потери сцепления с дорогой, а если клиренс небольшой, можно даже зацепить асфальт бампером. К тому же, такое торможение сильно изнашивает тормозную систему и подвергает большим нагрузкам суппорта...

Добрый день, уважаемые читатели!  Помните время, когда вы учились в автошколе? Что инструктор говорил о торможении на МКПП? Лично меня учили сначала выжимать сцепление, а потом тормозить.  Но если нажимать педаль сцепления каждый раз без особой нужды, то очень скоро придётся отвести автомобиль на дорогостоящий ремонт по замене выжимного подшипника и других частей сцепления. .  Сегодня давайте разберёмся как тормозить правильнее и безопаснее- выжав сцепление или без него.  Если мы будем тормозить с отжатым сцеплением, то машина начнёт снижать скорость плавно...